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2019年春モデル
アッパー補強材を内外非対称に搭載。走行時のフィット性、安定性が向上。
中足部の接地面積を広く設計し、安定性を高めたフラットソールを採用。
長時間の走行でも土踏まず部の低下を防ぐアーチサステインを採用。
●SPEVA(全面):衝撃をやわらげるとともに優れた反発性を発揮する素材。カテゴリーごとに異なるスポーツの運動特性に合わせて、適切な形状・搭載位置を設定しています。
●アーチサステイン:温度による影響を受けにくい素材でミッドソールのアーチ部をサポートする構造。衝撃の繰り返しによる発熱でもへたりにくく、長時間走行がもたらすアーチ低下を防ぎます。
●トラスティック:ミッドソールの中足部を補強した構造。運動時にねじれが生じやすい中足部の剛性をアップし、フットワークの安定性を高めます。:ミッドソールの中足部を補強した構造。運動時にねじれが生じやすい中足部の剛性をアップし、フットワークの安定性を高めます。
●アシンメトリカルレーシング:ハトメ部を内外非対称にシューレースを配置したアッパー構造。甲部からオフセットして配置することで、優れた足入れ感が得られます
●エーハー:従来のラバーと同等の軽量性、グリップ性をもちながら、約2倍(アシックス社比)の耐摩耗性を発揮するアウターソール素材。
●3Dレーシングワイド:レーシングワイドラストの立体設計仕様。フィット性・ホールド性にも優れています。
●かかと部 GEL:衝撃緩衝性に優れたGELをミッドソールに内蔵。使用シーンに合わせて、踏み付け部、かかと部のふさわしい部分に使い分けています。
メーカー:アシックス (asics)
詳細分類:陸上競技 レーシングシューズ・マラソンシューズ (メンズ)
単位:
発注単位:
1
仕様・他:
アッパー:合成繊維+合成皮革 アウターソール:ゴム底 インナーソール:取り替え式(ortholite)

※ 製品改良の為、仕様の一部を予告なく変更することがあります。

sk:[MAS-C/0000/1000/1001/1004/ MAS-C/7000/7001/7063/7064/ MAS-C/9000/9001/9032/9033/ MAS-C009-S0042-C162-N1-R0-T0-P0-A0--NNY-RRN-TTN-PPN-AAN-]

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